Короткое сравнение
ЭС2ГП работает на постоянном токе 3 кВ. ЭС1П — двухсистемный поезд: он рассчитан и на постоянный ток 3 кВ, и на переменный 25 кВ. Это позволяет назначать ЭС1П на маршрут, где меняется система электрификации.
Обе серии созданы для межрегионального сообщения на платформе «Ласточка-Премиум» и развивают скорость до 160 км/ч. Фактическая скорость и время в пути определяются графиком.
| Параметр | ЭС1П | ЭС2ГП |
|---|---|---|
| Электропитание | Постоянный и переменный ток | Постоянный ток |
| Назначение | Межрегиональные линии со сменой рода тока | Межрегиональные линии постоянного тока |
| Компоновка | «Премиум», несколько классов | «Премиум», несколько классов |
| Что смотреть при покупке | Код класса, вагон, схема и услуги | Код класса, вагон, схема и услуги |
Салон и классы
В межрегиональной компоновке выделяются бизнес-, эконом- и базовые места. В бизнес-классе кресла стоят свободнее; в экономе плотность ниже, чем в пригородном салоне; базовая зона рассчитана на поездку без расширенного пакета услуг.
Класс — свойство вагона и тарифа, а не всей серии. Даже зная, что на рейс назначен ЭС1П, нельзя заранее утверждать, что питание включено в выбранный билет.
Что меняется для выбора места
В базовом пятивагонном исполнении у ЭС1П и ЭС2ГП по 341 стационарному пассажирскому креслу, восемь мест для персонала и две точки фиксации кресел-колясок. Поэтому только по общему числу кресел отличить эти две серии нельзя. Техническое различие по роду тока не означает, что у пассажира автоматически будет другой класс.
Для типового ЭС1П первая головная секция объединяет 31 кресло основной зоны и 12 бизнес-мест, а в пятом вагоне предусмотрены 51 кресло и две точки фиксации колясок. Это пример конкретной опубликованной компоновки. Переносить номера кресел и санитарных блоков из неё на любой ЭС2ГП нельзя.
Если выбираете между двумя рейсами, сравните код класса, место на схеме и включённые услуги. Фотографии ниже показывают ЭС1П: они помогают рассмотреть стол и кресла, но не подтверждают оформление и оснащение вагона ЭС2ГП на другой линии.
Санитарные и доступные зоны
В актуальной схеме ЭС1П из справочника РЖД санитарные блоки показаны в вагонах 1, 2, 3 и 5; в сдвоенном составе им соответствуют 6, 7, 8 и 10. В вагоне 5 находятся две точки фиксации кресел-колясок. Для ЭС2ГП и другой партии подвижного состава расположение нужно подтверждать по схеме конкретного рейса.
Рядом с частью санитарных блоков предусмотрены специальные места. При необходимости безбарьерной поездки выбирайте специализированное место и отдельно оформляйте помощь на вокзале: эти действия решают разные задачи.